Applicazione di successo di una blindosbarra in resina minerale inorganica

Nell'era odierna di continua iterazione della tecnologia delle busway, la nuova e innovativa busway in resina colata completamente isolata con minerali inorganici ha ottenuto notevoli risultati applicativi in ​​numerosi importanti progetti di ristrutturazione. Questa tecnologia adotta un materiale composito composto per il 90% da minerali inorganici e resina per fondere, sigillare e polimerizzare completamente i conduttori, formando una struttura integrata senza guscio metallico e realizzando una vera protezione completamente isolata.

I principali vantaggi tecnici di questo prodotto si riflettono in tre aspetti: in primo luogo, la sua formula unica del materiale si traduce in un valore di reattanza inferiore ai requisiti degli standard nazionali, mentre la conduttività termica raggiunge 2,5 volte quella della resina epossidica tradizionale. Nelle stesse condizioni operative e densità di corrente, la capacità di carico di corrente-è superiore del 10%-20% rispetto a quella delle tradizionali blindosbarre. In secondo luogo, il guscio fuso ha eccellenti prestazioni di isolamento, eliminando la necessità del tradizionale guscio in lega di alluminio. Rispetto alle tradizionali blindosbarre con le stesse specifiche, il volume del prodotto è notevolmente ridotto, risparmiando prezioso spazio di installazione per i clienti. Infine, le sue eccezionali proprietà di resistenza all'umidità-e alla corrosione consentono un funzionamento stabile anche in condizioni difficili come elevata umidità relativa e ambienti con nebbia salina.

Prendendo come esempio il progetto di ristrutturazione del sistema di distribuzione elettrica di una grande azienda petrolchimica, la fabbrica originariamente utilizzava cavi tradizionali per l’alimentazione elettrica, con conseguenti gravi perdite di sistema. Dopo aver adottato la blindosbarra in resina colata aggiornata disponibile sul mercato, i calcoli su un intero anno di funzionamento mostrano che il tasso di perdita della linea è diminuito dal 4,2% al 2,1%, risparmiando 850.000 kilowatt-ora di elettricità all'anno. Ciò equivale a risparmiare circa 280 tonnellate di carbone standard e a ridurre le emissioni di anidride carbonica di circa 700 tonnellate, con un periodo di recupero dell’investimento notevolmente ridotto.